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040			_cCentro de Información y Bibliotecas
082			_a338.0985.CHAC.00
100			_aChacón Málaga, Carlos
100			_eAutor
245		0	_aEsquina Bajan la Movilidad en Lima
250			_a1A. ed
260			_aPERÚ
260			_bFONDO EDITORIAL UNIVERSIDAD SAN IGNACIO DE LOYOLA S.A.
260			_c2019
300			_a207
300			_c23.5
505			_aPresentación . -- Prólogo . -- Antecedentes . -- ¿Cómo Han Viajado los Limeños en el Transporte Público? de los Corredores Viales Hasta el Metropolitano . -- Transporte Tránsito y Viabilidad . -- Transporte . -- La Magnitud de los Viajes y Modos de Transporte . -- Origen y Destino . -- Tiempos de Viaje . -- Tránsito . -- El Parque Vehicular . -- La Congestión en la Red Vial . -- Velocidades . -- Accidentes . -- La Viabilidad Metropolitana . -- Accesibilidad Regional . -- Proyectos de Metro a lo Largo del Tiempo . -- Propuestas Hasta Antes de los Setenta . -- Propuestas de los Setenta a la Fecha . -- Red de Metro de Lima . -- Concesiones . -- Los Proyectos Concesionados . -- Modelo de Ciudad . -- Plan Nacional de Desarrollo Urbano 1975 1990 . -- Sistema Urbano Nacional 2012 2025 . -- Modelo de Ciudad . -- Visión de Ciudad Desde los Planes Metropolitanos Formulados . -- Propuestas Alternativas y Posibilidades . -- La Jerarquía de los Modos de Transporte . -- Las Prioridades de los Modelos de Transporte . -- El Sistema de Movilidad Propuesto . -- El Soporte Físico la Infraestructura . -- Soporte Funcional Red de Movilidad . -- La Red de Metro Propuesta . -- El Sistema de Transporte en Superficie . -- Transporte Intrazonal . -- El Transporte no Motorizado . -- Priorización de la Circulación Peatonal . -- Propuesta de Teleféricos para Lima . -- Puentes Intercuencas . -- Río Chillón . -- Río Rimac . -- Río Lurín . -- La Gestión de la Ciudad y Transporte . -- Conclusiones
650			_aINGENIERÍA CIVIL
650			_aARQUITECTURA
700			_aChacón Málaga, Carlos
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