000			00619nam a2200193Ia 4500
999			_c36573 _d36573
003			OSt
005			20181023043908.0
008			24419b pe ||||| |||| 00| 0 spa d
040			_cTranscribing agency
082			_a629.253.WATS.04
100			_aNORBYE, JAN P.
100			_eAutor
245		0	_aMANUAL DE SISTEMAS DE FUEL INJECTION. 4T. GUÍA TÉCNICA
250			_a1A. ed
260			_aMEXICO
260			_bPRENTICE HALL
260			_c1994
300			_a184
300			_c27.5
505			_aINYECCIÓN O CARBURACIÓN . -- PROPIEDADES DEL COMBUSTIBLE . -- COMBUSTIÓN Y EFICIENCIA TÉRMICA . -- HISTORIA DE LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE . -- SISTEMAS DE INYECCIÓN MECÁNICA DIRECTA BOSCH . -- INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE KUGELFISCHER . -- INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE ROCHESTER . -- INYECTOR ELECTRÓNICO BENDIX . -- LA REVOLUCIÓN ELECTRÓNICA . -- L - JETRONIC DE BOSCH . -- MONO - JETRONIC DE BOSCH . -- MONOTRONIC DE BOSCH . -- BENDIX: LA CONEXIÓN FRANCESA . -- INYECCIÓN DIGITAL DE BENDIX Y CADILLAC . -- APLICACIONES DE LA INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE DE GENERAL MOTORS . -- INYECCIÓN EN UN SOLO PUNTO DE CHRYSLER . -- INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE ESTILO FORD . -- TRAYECTORIA DEL ECOJET DE PIERBURG . -- FIAT/MARELLI/WEBER . -- INYECCIÓN SOLEX EN UN SOLO PUNTO . -- EL FUTURO CONTROL DE LA MEZCLA DE COMBUSTIBLE
650			_aMECÁNICA AUTOMOTRIZ
700			_aNORBYE, JAN P.
942			_cTM001 _2ddc