INFLUENCIA DE LOS PARÁMETROS DE INYECCIÓN Y LA RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE SOBRE EL PROCESO DE COMBUSTIÓN EN UN MOTOR DIESEL
Por: MOLINA, SANTIAGO A | [Autor].
Colaborador(es): MOLINA, SANTIAGO A.
Editor: ESPAÑA ; REVERTE ; 2005Edición: 1A. ed.Descripción: 259; 23.5.Tema(s): MOTORES ELÉCTRICOS | MÁQUINAS ELÉCTRICASClasificación CDD: 629.2506.MOLI.00
Contenidos:
1. INTRODUCCIÓN
. -- 2. INSTALACIONES Y METODOLOGÍA EXPERIMENTAL
. -- 3. HERRAMIENTAS TEÓRICAS
. -- 4. ESTUDIO PARAMÉTRICO I. PRESIÓN DE INYECCIÓN Y ÁNGULO DE INICIO DE INYECCIÓN
. -- 5. ESTUDIO PARAMÉTRICO II. PRE- Y POST-INYECCIÓN
. -- 6. ESTUDIO PARAMÉTRICO III. RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE Y PRESIÓN DE ADMISIÓN
. -- 7. CONCLUSIONES Y DESARROLLOS FUTUROS
| Tipo de ítem | Ubicación actual | Colección | Signatura | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Libros | Biblioteca Especializada de Ingeniería Mecánica | BIBIM-LIBIM (Biblioteca Especializada de Ing. Mecánica) | 629.2506.MOLI.00 (Navegar estantería) | 1e. | Disponible | 63045 |
1. INTRODUCCIÓN
. -- 2. INSTALACIONES Y METODOLOGÍA EXPERIMENTAL
. -- 3. HERRAMIENTAS TEÓRICAS
. -- 4. ESTUDIO PARAMÉTRICO I. PRESIÓN DE INYECCIÓN Y ÁNGULO DE INICIO DE INYECCIÓN
. -- 5. ESTUDIO PARAMÉTRICO II. PRE- Y POST-INYECCIÓN
. -- 6. ESTUDIO PARAMÉTRICO III. RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE Y PRESIÓN DE ADMISIÓN
. -- 7. CONCLUSIONES Y DESARROLLOS FUTUROS
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