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CASTELO MEZA, ALEJANDRA CAROLINA

TRABAJO DE INVESTIGACIÓN: OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE MOLIENDA UTILIZANDO UN SISTEMA DE CONTROL DISTRIBUIDO E INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO - AREQUIPA UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA. PROGRAMA PROFESIONAL DE INGENIERIA ELECTRONICA 2009 - 173 PP 30 cm

SITUACIÓN ACTUAL
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
PROBLEMÁTICA ACTUAL
CONSUMO DE ENERGÍA
CONSUMO DE AGUA
PH (LECHADA DE CAL) MEZCLA ALCALINA DE AGUA Y CAL
DERRAMES
CLASIFICACIÓN
CONSUMO ENERGÉTICO
BALANCE DE MASA
CARGA RECIRCULARTE
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL
OBJETIVO ESPECIFICO
SISTEMA DE CONTROL
DEFINICIONES
SISTEMA DE CONTROL UTILIZADO
TOPOLOGÍA DE RED
ESTRUCTURA DEL SISTEMA
ARQUITECTURA PLANTEADA
REDES INDUSTRIALES
INTRODUCCIÓN
ESTANDAR EUROPEO PARA BUSES DE CAMPO
COMUNICACIÓN ANALÓGICA Y DIGITAL, PROTOCOLO HART
FUNDAMENTO TECNOLÓGICO DE HART
PROFIBUS (PROCESS FIELD BUS)
MODBUS
ETHERNET
INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO
CONSIDERACIONES INICIALES
LAZOS DE CONTROL
INSTRUMENTACIÓN DE CAMPO
CENTRO CONTROL DE MOTORES (CCMS)
DIAGRAMA DE BLOQUES DE UN CCM
VENTAJAS DE LA UTILIZACIÓN DE LOS CCM'S
COMPONENTES DE UN CCM
EQUIPOS CONSIDERADOS
HIGIENE INDUSTRIAL Y MEDIO AMBIENTE
INTRODUCCIÓN
ANTECEDENTES
CONCEPTOS Y DEFINICIONES
NORMATIVIDAD
CERTIFICACIONES
IDENTIFICACIÓN DEL PROCESO DESDE EL PUNTO DE VISTA AMBIENTAL Y EN SEGURIDAD
IDENTIFICACIÓN DE ASPECTOS E IMPACTOS
SEGURIDAD INDUSTRIAL EN LAS ETAPAS DEL PROCESO
PROPUESTA

Subjects--Topical Terms:
SISTEMA
CONTROL
MOLIENDA

Dewey Class. No.: 74.0092.IE